1965年式ホンダ / S600
ホンダの心意気が詰まった 黎明期のスポーツカー
通称“エスロク”。ホンダS600は、二輪の雄ホンダが四輪車生産へと舵を切った黎明期に世に送り出した2シーターの2ドアオープン＆クーペです。
ホンダ最初の四輪車は、1963年８月に発売された軽トラックのT360で、日本初のDOHCエンジン搭載車というあたりが、すでに相当、ホンダらしい。同年10月にはスポーツカーのS500を発売。さらに翌年になると、S600へと進化を果たしました。
基本的にはS500のメカニズムを踏襲していましたが、エンジン排気量は606ccとなり、57psを発揮。京浜4連キャブや等長エキマニなど、いかにもホンダらしいこだわりが散見されます。
スタイリングもS500から大きな変化はなく、グリルの大型化とバンパー形状の変更程度。全長3.3mというサイズは、今のスポーツカーと比べると、まるで子供用と思えるほどの小ささです。
65年にはクーペを追加。66年にS800へとバトンタッチすることになります。
| 西川淳の、この個体ここに注目！ |
フルオリジナルのS600です。前オーナーが国内有名ショップでレストアし、そのままほとんど乗らずに保管していたという個体で、現オーナーの手に渡ってからも登録されることはなくガレーヂ保管されています。レストレーションアップ時のコンディションをよく保っていました。
特にエクステリアは、限りなくミントコンディションです。わずかに左ノーズあたりにペイント浮きが三カ所ほど見受けられる程度。インテリアも適度に使用感があるのみで、生地の破れもありますが、雰囲気は上々です。
車検がないため試乗は叶いませんでしたが、撮影用に移動する際、エンジンを掛けた瞬間にゾクゾク。いっぱつで欲しくなってしまった。タコメーターを見れば、9500回転からレッドゾーンで、1.1万回転まで刻んであります。内燃機関の真髄を嗜むという意味でも、このクルマを駆るということは、貴重な経験になることでしょう。
車両スペック
| 年式 | 1965年 |
|---|---|
| 初年度 | 1965年 |
| 排気量 | 606cc |
| 走行距離 | 72,500km |
| ミッション | 4MT |
| ハンドル | 右 |
| カラー | 赤 |
| シャーシーNo | AS285-1003872 |
| エンジンNo | AS285E-1004561 |
| 車検 | |
| 出品地域 | 京都府 |
CARZYご利用にあたっての注意事項
CARZYはコレクタブルカーの個人間売買サービスです。掲載されている車両は売り主さまが所有されており、弊社の管理下にはありません。下記の注意事項をよくご理解の上でご覧くださいませ。
- レポートは売り主さまへのヒアリングと現車の視認を元に構成されており、必ずしも掲載内容の裏付けが取れている訳ではありません。CARZYは掲載内容の正確性・無謬性を何ら保証しません。
- 車両の状態を専門的にチェックしているわけではありませんので、何らかの不具合や故障が含まれる場合があります。また取材から日にちが経過することによる状態変化もあり得ます。掲載情報はあくまでも参考情報であることをご理解いただき、購入に際してはご自身の車両状態チェックとご判断を優先ください。
- 品質チェックのために車体品質検査をご利用いただけます。
- 個人間売買サービスの性質上、消費税は不要ですが、売り主が法人の場合は消費税の取り扱いを売り主さまとご相談ください。原則としてCARZYは消費税込みで販売価格を設定しています。
- 自動車税・リサイクル券等の法定費用は月割りで精算いただくことが多いですが、原則的に売り主/買い主双方の協議によります。
- お支払いはCARZYのエスクローサービスをご利用いただくことでご安心してお取り引きいただくことができます。
- 購入後の車両の引き渡し・陸送は買い主負担となります。また車両の名義変更費用も買い主負担となります。
- あくまでも個人間売買サービスという性質をよくご理解いただき、車両は現状渡し、ノークレームノーリターンとします。
CARZYアプリダウンロード
CARZYアプリの利用は無料！まずはお試しください。会員登録はアプリ内よりお願いします。
